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河北援疆投710万建博湖县河北双语幼儿园项目全面开工

2019-09-18 13:39 来源:搜搜百科

  河北援疆投710万建博湖县河北双语幼儿园项目全面开工

  元基于比亚迪542技术,采用自然吸气发动机+前后双电机的动力组合,虽然发动机仅能提供80千瓦/5800转的额定功率和145牛·米/4800转的最大扭矩,但前后两台电机都具有110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩,三者相加后,动力水平相当于传动的6L排量车型。尽管如此,DS始终没有停止创新前进的步伐。

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2018年,奥迪将在中国市场推出全新的品牌主张,并基于这一新的品牌战略开展一系列产品、服务、营销活动,打造贴近用户的豪华车品牌。

  凤凰网汽车无论是激情和高歌,还是焦虑反思与阵阵痛楚,过去的一年终究是过去了。

  这一点不用多说,改款后抓紧调整就好了。可有意思的是,这一代凯美瑞很轻松的就获得了包括孩子在内全家人的喜爱。

  而宝马M4的内饰布局理念源自3系,以强调运动化和驾驶感受为主,虽然在中控台和挡杆区域加入了大面积的碳纤维材料装饰,运动氛围浓郁,但并不太着重烘托高档氛围,在配置、舒适性方面也未体现出足够的重视。

  外形观感:回归设计的初心第一眼震慑人心的虎眼LED大灯一改前款车型温和、平淡的样式,灯体变得更加修长的同时,对于电动车并不必要的镀铬进气格栅被取消掉。自2017年9月起,大众进口汽车已对所涉及的途锐车型开展了售后服务行动,拆下车辆进气管道底部的排水阀。

  而且,细节方面,指挥官的使用也是有质感的。

  我们眼前的这台ENCINO运动版与普通版在设计上有些许不同,增添了与车外主色调一样的彩色装饰条。

  体验区充分结合3-8岁儿童的知识结构、心理特点及兴趣爱好,精心设置了小小工程师、安全小卫士、未来梦想家、超级实验室四大特色功能体验区,拥有23个专业互动体验设施,涵盖了所有道路交通安全知识点。作为第一个在中国铺设4S体系的豪华车品牌,一汽-大众奥迪自然深知,经销商是品牌销售体系最终落地的关键一环。

  

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武直10飞行员张浩牺牲百日 战友每月给他孩子发红包

2019-09-18 12:24 中国新闻网
其中,2017年销售万辆。

  百日之祭,是中国传统丧葬文化的仪式风俗之一,象征着逝去亲人葬期的结束。但是哀思,何曾会随之减退呢……今日《解放军报》刊发东部战区陆军某部牺牲飞行员张浩百日追思文章《且为忠魂诉》,请看报道——

  水调歌头·鹰击长空

  久有凌云志,今日乘神鹰。扶摇千里直上,风正一擎轻。背负苍天俯瞰,都是人间城廓,草木尽含情。锦绣山河美,处处见丹青。

  击长空,破晓雾,沐新晴。莫说潇洒,肩头胸壑滚雷鸣。放眼烟波浩淼,闻惯急涛躁浪,四海未安平。战士知责重,热血写忠诚。

  ——一位战友写于张浩烈士、王晓冬烈士牺牲之后

  张浩烈士

 

  且为忠魂诉

  ——东部战区陆军某部牺牲飞行员张浩百日追思

  ■解放军报记者 朱 达 特约记者 韩志言 通讯员 谢孝明 代文新

  一架纸折的“战鹰”被纷飞的火星点燃,化作了袅袅青烟……

  这一幕非同寻常——其实,在当地的葬仪中,百日祭奠,通常会为逝者烧去一折纸船,可不知是谁说了句:“浩是天上飞的英雄,给他折个飞机吧……”

  2019-09-1819时20分许,东部战区陆军某陆航团一级飞行员张浩和战友王晓冬在一次夜间飞行训练中不幸牺牲。部队分别为他们追记二等功,并批准他们为革命烈士。4月28日,正是烈士的百日祭。

  百日之祭,是中国传统丧葬文化的仪式风俗之一,象征着逝去亲人葬期的结束。但是哀思,何曾会随之减退呢——

  白发苍苍的母亲掏出手帕,静静地擦拭着儿子穿军装的遗像,一会儿又走到门口轻轻拭去“光荣之家”铭牌上的微尘;

  刚刚出院不久的老父亲,用颤巍巍的双手把儿子曾经睡过的床铺整理得干干净净;

  妻子拿出他心爱的飞行服,展开又轻轻叠起……

  张浩热爱飞行,能飞多种机型,飞行前总是要跟心爱的战鹰“说说话”。

  “飞机坠落的时候,他一定在想着别撞毁了别人的家”

  仲春时节,漳州市芝山新村的一座楼前,一株株银桂、金桔,纷纷吐露新绿、绽放嫩芽。拾级而上,3楼有户67平米的两居室,是张浩的家。

  “本打算今年过完春节,他们全家就搬进新家的……他太爱这个家了,哪怕让他在新家里住一晚上也好啊!”

  张浩的岳母朱碧霞今年57岁,也是一名老军属,自己手机里的一段视频常让她忍不住抹泪:画面中,张浩穿着一件背心,正乐呵呵在新家的客厅里拖地……

  其实,在漳州的家,距离部队仅有1小时路程。可去年,张浩回家的次数屈指可数。妻子林红艳怀孕期间,张浩因为训练任务重,竟没能抽得开身去陪她做过一次产检……

  张浩常说自己有3个“家”,他的第二个牵挂在老家——江苏省灌云县伊山镇七里松村。张浩的父亲是一名1973年入伍的老军人,这些年,脑动脉瘤、脑梗阻等疾病一直纠缠着他。而张浩的哥哥患有强直性脊柱炎,家中两个男人都基本丧失了劳动能力,多么需要张浩去为家里遮风避雨……

  扁担挑水两头搁,顾得了一头,顾不了另一头。张浩待的时间最多的还是第三个家:部队。他人生最后一张留影也是拍摄于这里——一面鲜红的党旗下,张浩和战友们一起举起右手,庄严向组织承诺:“苦练本领,空中精飞,一心谋打赢……”

  拍摄的时间是1月13日,恰好是妻子林红艳的生日。那天,张浩用微信给林红艳发来113元的生日红包。谁成想,这竟是他送给妻子的最后一个礼物——6天后的那场飞行,让这对年轻的夫妻阴阳永隔。

  飞行三大队教导员王仪成的手机里,至今保存着张浩牺牲现场的照片——泉州市泉港区一座5层民房的不远处,静静地躺着直升机的残骸。

  飞行纪录仪显示,事故发生时,张浩和战友一起努力控制着飞机的飞行轨迹和姿态。

  “好战友啊!”王仪成动情地回忆说:张浩牺牲的地方属于居民区,人口密布,一旦飞机坠入,后果不堪设想……面对人民的安危,张浩和战友放弃了逃生的机会。当战友们找到张浩的遗骸时,张浩的一只手还在紧紧握着操纵杆……

  “飞机坠落的时候,他一定在想着别撞毁了别人的家……”林红艳言罢,眼泪已轻轻滑过脸庞。

  望着刚出生的儿子佑佑,林红艳仿佛又瞧见了张浩。

  “我想告诉孩子,爸爸现在仍然飞翔着”

  3月1日上午10时,张浩期盼已久的宝贝来到了人间——妻子林红艳在解放军第175医院生下了一名男婴。那天,小家伙目光望着窗外,仿佛深情凝视蓝天……

  令人遗憾的是,张浩未能看上孩子一眼,他只是给孩子留下一个小名:佑佑,希望孩子健康平安降生。

  张浩对孩子,倾注了多少希望和关爱啊——牺牲前一个月,张浩腾出自己的一格衣柜,说是给佑佑存放衣服用;他拿着抹布仔细擦着柜子上的灰,说佑佑的东西一点也不能脏着;他把一件飞行服挂在衣柜显眼的地方,说他不在家的时候,孩子看见衣服就像看到了爸爸……

  “其实他心中想得最多的是飞行。”客厅里,林红艳给记者泡上一杯热气腾腾的福建土茶——“白芽奇兰”。

  这些“白芽奇兰”,本是林红艳为张浩准备的。去军营探望丈夫时,林红艳看到他飞行训练时怕排尿带来不便,尽量不喝水,训练前唯一喝的饮料,竟是一瓶特殊的咖啡——往装着凉水的矿泉水瓶子里撒一点咖啡粉末,在夜间飞行时用来提神。林红艳看了心疼,特意买了好茶留给他喝,可他也一直没顾上。

  同行的飞行三大队教导员王仪成告诉记者:在同批毕业的飞行员中,张浩第一个走上中队长岗位,能飞多种机型。团里几次新装备接装,都由他担纲飞行。他还是团里首批某新型直升机的特情处置教员,多次担负模拟教学任务。

  张浩不喜欢拍照,留下的照片不多,却几乎每一张都和飞行有关,战友们说,他一穿上飞行服,两眼就闪着光芒……

  结婚照,是张浩与妻子为数不多的合影。想他的时候,林红艳就会拿出来,抚摸一遍又一遍,低声地问道:“你已经飞行了那么久,还没累吗?该回家歇歇了。”

  此时此刻,她多想再次接到丈夫的电话,听着他重复最多的话:“红艳,今天飞行安全顺利,明天还飞!”

  张浩走后,林红艳把丈夫一件飞行服带回了家,她说:“我想告诉孩子,爸爸现在仍然飞翔着……”

  追悼会上,怀着8个月身孕的妻子林红艳望着张浩的遗像,无语凝噎。

  “从四面八方赶来的战友,冒着严寒,裹着被子为他守灵整整一夜”

  飞行三大队201房间,是张浩生前的寝室。寝室床头的茶几上,放置着一个精美的玻璃花瓶,花瓶里插着一束淡雅的水培植物——香水百合。主人已经离开100天了,它的芳香依旧。

  战友们每隔一段时间,都会为它裁剪枝叶、添加营养液……

  采访中,飞行员高云峰打开手机,展示了一个战友们开通的爱心微信群——“青空海蓝高云峰”。“这个群完全是大伙自愿创办的,群里成员约定每月给浩哥孩子发红包。节日时战友们也给浩哥和晓冬的父母表示心意,今后兄弟们替他尽孝,金额多少自愿,人多力量大。”

  在飞行三大队,张浩在飞行员中有个共同的称谓——“浩哥”。大家回忆说,“浩哥”是捧着一颗心对你的人——

  2009年11月,飞行员赵彦飞的家中遭遇火灾,张浩听说后二话没说,主动为他担负起战备值班任务,还掏出一千多元钱给他。

  2013年春节,飞行员张军轩的爱人带着仅有3个月大的女儿来队探亲。时任中队长的张浩代表大队官兵去看望,发现他们住的房间比较潮湿,主动把自己的寝室腾出来给他们居住,自己收拾行李搬进了集体宿舍。

  飞行是一个高危职业,经常要和“死神”过招,而作为特勤教官,张浩就是官兵们心中的“定海神针”。

  一个高温的夏日,张浩和飞行员高江一起对飞机发动机进行试车。

  通电检查、请示开车、贴地飞出……高江的耳机里突然传来张浩的声音:“你有没有听到什么不正常的声响?”

  “没有啊,一切正常,数据显示正常。”

  “不对,我听到了一声响,立刻报告,飞回检查。”

  等到飞机落地后,通过机务人员检查,高江惊出一身冷汗,原来尾翼上的一颗螺丝松动弹开了,如果继续飞行,后果将不堪设想。

  作为飞行教官,张浩因势利导:“试飞不比正常训练,你在操纵的时候,注意力不能都在动作和数据上,还要竖起耳朵来接收其他信息。在飞行安全中把注意力分配好,再怎么细心都不为过……”

  “浩哥,您的嘱托我们铭记于心,一定要好好飞!”在张浩老家,有为逝者守灵的习俗。在安葬张浩骨灰的前一天晚上,从四面八方赶来的战友,冒着严寒,裹着被子为他守灵整整一夜。

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